In eigener Sache

  Diese Seite möchte ich dem VW Bus T3 WESTFALIA CLUB JOKER der ersten Generation widmen, der als Camping-Bus, aber auch als Automobil als solches, seit vielen Jahren eine große Faszination auf mich ausübt.

Nüchtern betrachtet, unabhängig von meiner Be-geisterung, hat dieses Modell ein paar Alleinstellungs-merkmale, die dieses spezielle Fahrzeug ausmachen, und die seit Ende der Produktion dieses Typs von Campingwagen nicht wiederholt wurden.

 Diese weisen sich in erster Linie aus durch das Vorhandensein der L-Sitzgruppe, die zum ersten- und gleichzeitig letztenmal in dieser überaus charmanten, wie auch extravaganten Form in einem VW Camping-bus mit WESTFALIA-Einrichtung überhaupt verbaut wurde.

 Dieser Campingwagen ist unverwechselbar. Er ähnelt keinem anderen Camper, der damals zeitgleich gebaut wurde, und auch folgende Varianten auf T3-Basis un-terschieden sich vom Club Joker in Detail und Gesamt-eindruck erheblich. Außerdem ist es eben auch das tatsächlich erste Campingfahrzeug, dass diese Be-zeichnung CLUB JOKER tragen durfte.

 Für die Fahrzeugbeschreibung habe ich ausschließlich eigens von mir verfasste Texte, und ebenso nur von mir selbst gemachte Fotographien verwendet.

Mit der hier vorliegenden Fahrzeugbeschreibung verfolge ich keine kommerziellen Absichten; das Nennen der Marken und Produkte dient ausschließlich der ausführlichen und vollständigen Beschreibung.

Drehkonsolen

  Im Gegensatz zu Drehkonsolen, die nachrüstbar auf den Radhauskonsolen des T3´s verschraubt werden können, sind die Konsolen (u.a.) im CLUB JOKER werksseitig auf die Unterkonstruktion geschweißt. Dem Schild ist zu entnehmen, dass Sitz, Konsole und VW T3 in Kombination vorgesehen sind. Kleiner Nachteil und Beeinträchtigung der Drehfunktion der Konsolen:

In Fahrposition der Sitze sind die Batterien nicht mehr zugänglich, die sich hinter den Sitzen in Fächern befinden, vor allem einschränkend am Fahrersitz.

Ein gesonderter Beitrag zu

Drehkonsole wackelt! Ursachen & Lösungen

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Die komplette Revision der ISRI-Reisesitze, bzw. WESTFALIA-Komfortsitze

habe ich in einer separaten Serie dokumentiert!

Bei Interesse Foto rechts anklicken              >>>>>

Teppich, Schienen, Leiste

Im hinteren Fahrgastraum liegt

auf dem Kuststoffboden ein WESTFALIA-Teppich in braun, den Rand in Gummi eingefaßt. Dieser Teppich ist ein Originalteil, und Grundausstattung im CLUB JOKER.

Dies gilt auch für die im Boden darunter eingelassenen Schienen, die eine 2er Zusatzbank aufnehmen können.

Tatsächlich war diese schöne 2er Einschubbank damals schon so erwerbbar, und zwar für knapp 1100,- DM. Eingeschoben und verriegelt in den im Boden eingelassenen Schienen, vergrößert sie das Sitzplatzangebot im CLUB JOKER für weitere 2 Personen.

Die rechte Hälfte der Lehne ist klappbar, so daß der Einstieg nach ganz hinten recht einfach gelingt.

Ausgestattet mit Gurten & Kopfstützen, ist diese Bank der Sitzbank hinten in Komfort und Sicherheit ebenbürtig.

Ein gesonderter Beitrag zum

Ausbau der Küchenzeile/Allgemeine Verbesserungen

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Sitzbank

Dank der genialen WESTFALIA-Scharniere wird aus der Bank nach wenigen Handgriffen ein Bett. Einzig die Kopfstützen und der Tisch müssen dafür vorher demontiert werden. Das Polster des Einzelsitzes neben der Küche wird hochgeklappt. Die Rückbank des Club Jokers hat serienmäßig sowohl Kopfstützen, als auch Beckengurte für 2 Personen.

Zur Vervollständigung von Extravaganz und gediegener Gemütlichkeit dienen im CLUB JOKER diese zwei schönen Keilkissen.

Als Zubehör gab es das Paar für verschiedene Stoff-varianten der unterschiedlichsten WESTFALIA-Camper. Im CLUB JOKER dürften die Kissen von Beginn an dabei gewesen sein, und bei allen anderen Modellen konnten sie optional für etwa 60,- DM/St. zugekauft werden.

Die hinteren Schränke

 Ganz hinten links befindet sich im CLUB JOKER ( und div. anderer Modelle) der größte Schrank des Fahrzeugs. Je nach Modell und Baujahr führte WESTFALIA diesen Schrank differenziert aus. So gibt es ihn mit großer Klapptür, teilweise auch ohne, manche Schränke haben zur Heckklappe hin 2 über-einander liegende, offene Staufächer (siehe Foto), andere wiederum haben auch dort eine kleineTür, oder auch nur die geschlossene Schrankfront.

Im oberen der kleinen Fächer findet sich übrigens die kleine Öffnung in der Rückwand, durch den die Schraube zugänglich wird, mit der die hinter dem Schrank verlaufende Gardine gegen herausziehen zwischen Schrank und Fenster gesichert wurde.

Die z.B. in späteren Joker-Modellen geteilte, oder auch ungeteilte "Kleiderschranktür", die in Fahrtrichtung vorne  im Schrank eingelassen zu finden ist, ist zu Zeiten dieser ersten CLUB JOKER noch nicht erhältlich.

Im großen Schrank selbst finden sich 2 Einlegeböden, wie auch weiter oben (im Bild nicht sichtbar), eine Kleiderstange. Über deren Funktion schweigt sich das werkseigene Prospekt aus, und auch die noch so praxisorientierte Nutzung läßt keine Möglichkeit finden, dort u.a. mit Kleiderbügeln zu hantieren, ist doch der Schrank dafür eindeutig zu schmal.

TIPP:

Da die Größe und das Volumen dieses Schrankes einen nicht unerheblichen Resonanzraum darstellen, macht es Sinn, Schall schluckende Dinge in ihm zu verstauen, wie z.B. Decken, Schlafsäcke, Bekleidung, Gardinen...

Schallisolierung macht übrigens auch Sinn in dem gerne ignorierten, "toten Raum" unterhalb des unteren Schrankbodens. Dieser wird bei Entnehmen der Matratze zugänglich. Dort, zwischen der Motorabdeckung und dem Schrankboden, machen sich geräuschdämmende, entkoppelnde Füllungen jeglicher Art deutlich positiv bemerkbar.

Ein gesonderter Beitrag zur

Revision des Hängeschranks

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Ein gesonderter Beitrag zu

WESTFALIA Hocher als Besteck- & Geschirrschrank

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Die Küchenkombination

Der Küchenblock im CLUB JOKER der ersten Generation ist in sofern ein Unikum, als dass er deutlich schmäler ist, als das aus den anderen Modellen bekannt ist. Geschuldet ist diese Tatsache dem Vorhandensein der bis zum Küchenblock reichenden  L-Sitzgruppe. Um der Gemütlichkeit jene Vollendung zu schenken, die sie erhalten hat, mußte der Küchenblock zwangsläufig kleiner ausfallen. Beeinträchtigt hat das konkret die Breite der Schublade und des Staufachs darunter. Der große Deckel des Küchenblocks sieht auch anders aus, als der in den nachfolgenden Modelljahren.

 Als Kochfeld mit integrierter Spüle findet sich im CLUB JOKER (und Joker) das sogenannte "Caravan-Kochteil für Flüssiggas", in dieser Ausführung hergestellt von der Firma SEPPELFRICKE aus Gelsenkirchen/Schalke.

In der schmalen Blende der Küchenfront ist das laut Unterlagen benannte "Leuchtpult der Küchen-kombination" zu finden.

Stauraum

Am Thema Stauraum kommt man bei der Beschreibung jenes CLUB JOKERS mit L-Sitzgruppe nicht vorbei.

Es gehört zu diesem Fahrzeug dazu, wie alle die anderen einzigartigen Dinge auch. Durch die L-Sitzgruppe samt erweiterter Sitzmöglichkeit neben der Küchenkombination ging in diesem Bereich eindeutig Stauraum verloren. Ob man den nun als 4-köpfige Familie mit reichlich Gepäck schmerzlich vermißt, oder als alleine Reisender nur ein bisschen; der Stauraum ist schlicht geringer.

Auch die Zugriffmöglichkeit in den sogenannten "Kleiderschrank", die bei späteren Joker-Modellen vorlag, wurde hier noch nicht umgesetzt. Hinzu kommt, dass die Küchenkombination, wie schon genannt, ebenfalls an Volumen einbüßte.

Diese ganzen Umstände haben möglicherweise von Anbeginn für Debatten, Diskussionen, und ganz bestimmt auch für Kritik bei den Verantwortlichen im Hause WESTFALIA gesorgt. Ein Teil der Kunden mag sich über diese Einbußen geäußert haben, oder hat sich erst gar nicht zum Kauf entschieden.

Alle Kühlschränke im T3 WESTFALIA, und somit auch im CLUB JOKER, stammten von der Firma ELECTROLUX. Dieses Unternehmen ist übergegangen in das heutige Unternehmen DOMETIC. Das im CLUB JOKER verbaute Modell trägt die Bezeichnung RM 184 EGI. Dieser Kühlschrank ist in seiner Bauform und Größe sehr speziell. Meiner Recherche nach gab es diese Ausführung damals bei ELECTROLUX als Standardware gar nicht, sondern wurde extra passend in die vorgegebenen Küchenkombination "hinein konstruiert".

 Ein gesonderter Beitrag zur

Revision des ELECTROLUX RM 184 EGI

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Der große, hintere Tisch

Im Gegensatz zu allen anderen Tischen in WESTFALIA-Fahrzeugen auf T3-Basis, wurde der große Tisch an einer Ecke dem Radius der L-Sitzgruppe angepaßt. Eingeschwenkt, schließt er wunderbar übergangslos die Lücke zwischen Küchenkombination und hinterer Sitzbank. Auf der Unterseite der Tische dieser Baujahre ist die Adaption an die Schwenkarme in Form eines großen Tellers samt Rohrstück ausgeführt.

Grundsätzlich gibt es die Aufnahmen/Schwenkarme beider Tische in 2 Ausführungen (´83-´85). Meiner Recherche nach wurden die 83er + 84er CLUB JOKER mit der noch klobigeren Adaption versehen. In der folgenden Zeit bis Produktionsende finden sich aber auch in fließendem Übergang jene Tische mit der flachen Adaption an Bord.

Diese Ausführung wurde dann durchgängig bis zum generellen Ende quer durch die Palette der unter-schiedlichen T3-Campingfahrzeuge von WESTFALIA beibehalten.

Zu der jeweiligen Variante gehört unmittelbar der jeweils passende Schwenkarm hinzu, die Systeme sind nicht mischbar. Im Fahrzeug selbst sind sie ohne Umbau beide einsetzbar.

Dokumentation Teil 3