Nachdem uns die Autobahn A5 an der Grenze in die Schweiz entlassen hat, befindet sich unser Ziel für die erste Zwischenübernachtung in Wurfweite. In der Nähe von Fribourg liegt ein netter Bio-Hof mit Stellplatz-Option. An solchen Orten paaren sich Ursprünglichkeit und ungewohnter Minimalismus gerne. Ein Gang zur Toilette ist eben nicht bloß Tagesgeschäft. Und auch die Gäste sind hier einfach anders. Wir werden zum Beispiel Zeuge bei der Ankunft eines echten Wohn-Reise-Klassikers der 70er.

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  Von Fribourg aus schleichen wir morgens dann auf der Route de Villard ins Randgebiet von Montreux. Von weit oben reicht der Blick über den großen, schön gelegenen Genfer See. Dann folgt noch Villeneuve, der See bleibt rechts hinten zurück, die Schönen und Reichen auch. Auf kleineren Straßen rollen wir etwas später vom Kanton Waadt hinein ins Wallis. Wir erreichen Martigny, dann noch Orsières, und eine immer steiler werdende, ins Val Ferret führende Straße leitet uns unweigerlich zum Ziel. Und dort endet auch die Straße.

La Fouly, Camping "Des Glaciers".

  "La Fouly" - das klingt exotisch, französisch, und vielleicht auch weniger alpin. Aber La Fouly ist alpin pur! Auf gut 1600m gelegen finden wir einen Campingplatz vor, der alles hat, was wir benötigen, und alles das nicht hat, was eh niemand braucht. Wild ist es hier. Und auch, wenn man sich hinter die geschlossene Schiebetür des eigenen Bullis verzieht, ist eines nicht änderbar: Hier oben ist man immer draußen. Das Wetter ist Maß der Dinge, und die Natur in ihrer Schönheit und Wildheit das einzig relevante Regelwerk.

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Klein-Kanada lässt grüßen.

La Fouly/Camping "Des Glaciers"

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  Wie schon auf vorherigen Schweizreisen haben wir uns erneut dafür entschieden, eine große, daheim gefüllte Vorratskiste mitzunehmen. Man muss es einfach sagen, von deutschem Einkommen aus betrachtet, ist es relativ teuer in unserem Lieblingsland. Hinzu kommt allerdings auch, dass wir auf Plätzen verweilen, die fernab und sehr hoch liegen. Die Distanzen zu entsprechenden Läden sind schlicht zu groß, um wegen Kleinigkeiten ständig loszuziehen. Platz findet die nützliche XXL-Vorratskammer ab diesem Jahr auf einem separaten Träger auf der Anhängerkupplung. Ich habe nun 2 identische Träger. Einen für 2 Fahrräder, einen für diese Box. Beide passen in dieselbe Aufnahme. Ein ständiger Wechsel der Halterung an der Anhängerkupplung selbst entfällt somit.

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  Die Möglichkeiten, unmittelbar am Campingplatz in die Bergschuhe zu schlüpfen, und direkt von dort auf die Höhen und Gipfel zu steigen, sind von La Fouly aus schier unermesslich. Wahrscheinlich lässt sich 2 Wochen lang jeden Tag eine andere Tour begehen, und es werden längst nicht alle sein. Wir haben einige der Klassiker gemacht. Da wäre die Tour hoch zum Lac de Fenetre. Dieser auf knapp 2500m gelegene See lässt sich als Ziel anlaufen, und anschließend steigt man wieder ab. Zum Großen St. Bernhard weiterlaufen geht als Masterclass-Tour von dort auch. Zum See und zurück nimmt allerdings schon alleine gut 5-6 Stunden in Anspruch.

  Eine weitere 6-Stunden-Bergtour führt um die zwei Gipfel Petit + Grand Ferret herum. Diese konditionell anspruchsvolle Runde bietet sagenhaft schöne Ausblicke hinein ins Italienische, und auch der Grat zwischen den Gipfeln verläuft streng genommen schon auf italienischer Seite der Grenze. Eine Knallertour führt hoch zur Cabane de la Neuve. Charakter des Ansteigs ist hochalpin, die Hütte liegt verwegen auf einer Felsnase, und der Blick über die Gletscher bis herunter ins Val Ferret ist einzigartig.

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  Ortswechsel. Nach gut 1 Woche in La Fouly packen wir unsere 7 Sachen. Routine hat sich längst dazu eingestellt. Maximal eine Stunde würde ich sagen, und alles ist abgebaut, verstaut, und der Schlüssel im Zündschloß wartet auf die Drehung nach rechts. Zu behaupten, das heimelige Gefühl käme im WESTFALIA Camper nur wegen dessen Kompaktheit auf, wäre sicherlich zu kurz gesprungen. Aber es ist schon eine sehr besondere Atmosphäre, in diesem preziösen Klassiker unterwegs zu sein.

  Gemütlichkeit und Geborgenheit hängen nicht nur, doch sehr wahrscheinlich mit der Größe des Fahrzeugs zusammen. Je kleiner und persönlicher, umso eher trifft das zu. Nicht größer, als nötig, so klein wie möglich, und nur Wesentliches findet sich im Gepäck. Das könnte ein Motto sein. Im übertragenen Sinn gilt es vielleicht auch für Häuser und Wohnungen. Die Leute mit den größten Häusern setzen sich, wenn es richtig gemütlich werden soll, in die Laube, in das Gartenhäuschen, oder teilweise sogar in die eigene Garage. Eigentlich könnte man das als Eingeständnis der Sinnlosigkeit von großen Wohnungen interpretieren. Naja, sei´s drum, wir genießen hier und gerade in vollen Zügen die Zeit bei unserem Unterwegssein im rollenden Kleinheim.

  Bis Martigny bollern wir talabwärts. Mir muß ich es erstmal bewußt machen, ja, wir sind jetzt tatsächlich im Rhonetal! Was sich so ur-typisch nach Frankreich anhört, hat hier im Wallis seinen Ursprung. Irgendwo dort oben, im Bereich von Furka und Grimsel, befindet sich die Rhonequelle. Und so fahren wir nun an der jungen Rhone talaufwärts. Würden wir hier immer weiterfahren, käme bald die Stelle, wo sich in Gletsch die Straßen von Furka- und Grimselpass im Tal treffen. Doch so weit geht es heute noch nicht. Kurz hinter der Ortschaft Lax biegen wir aus dem Tal rechter Hand ab. Sofort geht es steil zur Sache. Ich kurbel` nahezu pausenlos am Non-Servo-Lenkrad, schalten hingegen ist kaum nötig. Es geht sowieso nur im 2. Gang.

  Durch den Ort Ernen, in dem es am Marktplatz scharf rechts abgeht, gelangen wir dann auf die Binntalstraße. Spannend im Bereich der Twingi-Schlucht, durch die Reisende über Jahrhunderte ihren Weg nehmen mußten, ist seit langen Jahren ein in den rohen Fels gehauener Tunnel zu finden, der auf 1800 Meter Länge das passieren der Schlucht erübrigt. Hinten wieder ins Freie gelangt, befindet man sich schon unmittelbar am Ort Binn, von dem aus in wenigen Minuten der Camping Giessen erreicht wird.

  Ähnlich, wie auch schon in La Fouly, ist die alpine Hochwelt sofort vom Campingplatz aus zu erreichen. Und ebenfalls wie dort, sind auch hier keine Gondeln, Sessellifte, Zahnradbahnen oder sonstige "Aufstiegshilfen" zu finden. Wer hoch hinaus möchte, muss das auf eigenen Sohlen tun. Meine Empfehlung dazu ist, es auch möglichst "leise" zu tun. Es überrascht, wie Einklang hier in der Schweiz nahezu unbesprochen zu erleben geht. Wirkliche Verbotsschilder für irgendwas finden wir nicht. Wir durchlaufen immer wieder Viehweiden. Mensch und Tier teilen sich was, kommen auch so klar. Mülleimer habe ich in 2 Wochen auch keinen einzigen gesehen. Müll allerdings auch nicht! Das Mitgebrachte wird mit zurück genommen. Eigentlich selbstverständlich.

  Eine wundersame Zeit hält ebenso wundersame Umstände bereit, die einfach da sind. Eine Kunst ist, sie zu erkennen, und sie zu ergreifen. Uns geht das so mit 2 Menschen, die ihre guten Wegmarken fest in unserer Reise hinterlassen haben. Alles daran ist besonders. Ihre Art zu reisen, ihr Fahrzeug, das Zubreiten von Mahlzeiten auf offenem Feuer, ihre eigene Geschichte, die Herzlichkeit und Gastfreundschaft. Und in Alledem ruht eine Selbstverständlichkeit, über die ich gerne sagen würde, sie sei besonders. Aber kann etwas Selbstverständliches besonders sein? Im eigentlichen Sinne wohl nicht. Zeit teilen, Aufmerksamkeit schenken, interessiert zuhören, ein Glas zusammen trinken, das ist schon ein beseelter Zustand. Wirklich besonders daran ist die Seltenheit, es so erleben zu dürfen.

In Sachen Zwischenmenschlichkeit für uns einer

der bewegendsten, schönsten Stunden dieser Schweiz-Reise.

Liebe D., lieber G., vielen, vielen Dank!!

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  Eine größere Tour führt uns später hoch zum Mässersee. Der liegt wunderschön, befindet sich auf 2140m, und der Anstieg ist lang anhaltend steil. Je nach Stimmungslage und Wohlbefinden kann man dort baden. Tatsache, selbst das ist nicht verboten. Da der See nur eine geringe Tiefe besitzt, heizt er sich im Hochsommer trotz seiner beträchtlichen Höhe auf 20 °C und mehr auf. Das macht luxuriöses Bergbaden möglich, und ist obendrein weniger asketisch, wie in anderen eisigen Bergseen.

  Erholung und Entspannung sind die Schlagworte der Gegenwart. Jeder scheint sie zu suchen, jene Lücken im eng getackteten Zeitplan, in die auch das noch passen soll, was sonst keine Nische bekommt. Erholung und Entspannung als einpresste Wellness. Eine Zeit lang habe ich die Leute bedauert, wie sie Stress geplagt versuchen, sich selbst etwas Gutes zu tun. "Wir gönnen uns was", ist der Slogan der Vergeblichkeit.

  Mittlerweile schmunzel´ ich drüber. Zu 99 Terminen noch Nummer 100 als Entspannung zu buchen, ist mehr als krotesk. Es ist wirklich zum Lachen. Denn Platz für Erholung und Entspannung muss man gar nicht lange suchen. Es würde reichen, ein paar von den müßigen, teils sinnlosen Dingen wegzulassen, die im 24/7-Raster angeblich wichtig zu sein scheinen. Denn sie sind es meistens nicht.

  An langen, hochprozentigen Steigungen, wie sie nun mal in den Alpen der Normalzustand sind, zeigt die Mischung aus steilen Straßen und zunehmender Höhe der betagten Technik ihre Grenzen auf. Für uns zeigt sich das am Grimselpass. Mir kommen alte Begriffe in den Sinn. Zum Beispiel der des Bezwingens. Gipfel und Pässe wurden früher bezwungen. Mit dem, was an Möglichkeiten vorhanden war, kam man nicht einfach mal eben so nach oben. Geduld und Anstrengung gehen damit einher. Für mich gilt noch mehr als das, die Nerven zu behalten. Die knappen 80 PS, die unseren beladenen Camper bewegen, sind verglichen mit modernen Fahrzeugen übersichtlich. Im Sinne des langen Atems wähle ich daher unten in den ersten Kehren eine Fahrweise, von der ich sicher sein kann, mit ihr gut und gerne bis oben fahren zu können. Außerdem fällt wieder einmal auf, dass mit zunehmender Höhe die eingestellte Gemischaufbereitung im Vergaser den sich verdünnisierenden Luftverhältnissen nicht ganz hinterherkommt. Die Leistung fällt in der dünner werdenden Luft etwas ab, und vor allem Anspringverhalten und Standgas werden auffallend schlechter.

  Und 40 Jahre WESTFALIA Club Joker, es ist ein Genuss! Sehr wenige Leute werden wohl noch Erstbesitzer eines dieser Ur-Camper sein. Aber immerhin Zweitbesitzer, und das mittlerweile auch schon gut 20 Jahre, bin ich seither in diesem Club auf Rädern unterwegs. Das ist die kurze Zusammenfassung eines paradiesisch unkomplizierten Umstandes. Das Wenige, was es braucht, ist dabei. Die Küche, Kaffee, eine warme Decke, Kühlschrank, Heizung, die Hängematte, was zu lesen, eine Flasche guten Weins, und feinste Begleitung. Vor allem aber das Gefühl, auf nichts Wesentliches verzichten zu müssen. Es macht Spass, in Einklang, Entschleunigung und Geborgenheit unterwegs zu sein.

  Neulich bekam ich eine schöne Grafik zugesandt. Auf ihr stand: „Du bist nicht du, wenn du im Hotel bist“. Und genau so ist das auch. Fremde Möbel, fremde Gerüche, fremde Geschmäcker, und keine persönlichen Dinge sind zu finden. Leben und Wohnen dort, wo viele Leute ein- und ausgehen, wo unzählige Geheimnisse in einer einzigen Matratze stecken, und wo alles zwangsläufig unpersönlich bleibt, ist ein befremdlicher Zustand. Und festgenagelt an einem Ort zu sein, mit allen seinen Zwängen, ist auch keine schöne Vorstellung. Man, was geht´s uns gut...

  Am Grimselpass, und zwar ganz oben auf der Passhöhe, geht für mich ein lang gehegter Wunsch in Erfüllung. Schon immer wollte ich gerne mal auf einem Alpenpass übernachten. Mir war allerdings völlig unbekannt, dass das auf einigen Pässen legal möglich zu sein scheint. Der Grimselpass ist jedenfalls einer von ihnen. Oben angekommen, fallen uns sofort die Campingbusse und XXL-Wohnmobile auf, die hier eindeutig länger zu stehen scheinen, als nur für eine kurze Pause.

  Direkt hinterm Hotel stehen die weniger großen bis mittelgroßen Rollcontainer. Die kleinen Camper werden vertreten durch einen VW Bus T6, und wieder einmal durch uns. Abgesehen davon, haben wir auch in aller Deutlichkeit den ältesten Campingbus im Gehege.

  Hinter dem bogenförmigen Portal des Untergeschosses verbirgt sich eine einzige Dusche und ein einziges Klo. 70er Jahre Flair, allerdings angemessen sauber, als Kostbarkeit für alle Camper, die hier oben übernachten, und kein Badezimmer an Bord haben. Aber auch das ist die Ausnahme, vertreten durch eben jenen einen VW T6, und wieder einmal durch uns. Die 3-Zimmer-Küche-Bad-Fraktion ist auf in die Jahre gekommene Single-Sanitäranlagen nicht angewiesen. Glück für uns, denn der befürchtete Andrang am hoch gelegenen Häuschen für innere Angelegenheiten ist somit doch eher übersichtlich.

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  Das Thema Automobil muß einem schon hochgradig wurscht sein, wenn man hier oben nicht auch mal hinter all´ den Klassikern und Sportwagen herschaut, die gefühlt im Minutentakt anrauschen. Und teils witzige Begegnungen stellen sich ein. Da ist der sportive Fahrer des 911er Porsche, der mit seiner Partnerin den Pass hoch fegt, um auf der Terasse bei Weitblick, Essen und Getränk nach Erholung und Entspannung zu suchen.

  Und da ist der recht betagte Chauffeur des /8er Benz. Er mag der Erstbesitzer sein. Ein 200D, und ich habe es nachgelesen, mit straffen 55 Diesel-PS ausgestattet, tuckerte ebenfalls den gleichen Pass hoch. Der Benz war in leidvollem, vom Rost stark befallenen Zustand, doch sein nagelndes Herz schien putzmunter. Es ist jenes Generationengeräusch der zweifelfreien Zuversicht in Qualität. Es ist jenes Geräusch, mit dem sich ein klassischer Mercedes Diesel ausweist. Die Zufriedenheit des Herrn hinterm großen Lenkrad mit Hupenring war nicht zu übersehen. Porsche oder /8er, ich habe mir nicht angemaßt, zu entscheiden, wer von Beiden nun glücklicher war, oder wo Entspannung und Erholung eher beheimatet seien. Aber ich habe da so eine Vermutung.

  Fast 24 Stunden auf der Passhöhe, wie genial! Ein großer See befindet sich dort, umgeben von einer Landschaft, die mich an Schottland oder Skandinavien erinnert. Auch hier finden wir nur bestens gelaunte Leute, Wanderer, Autobesessene, Bergsteiger und Aussteiger. Und Badende. Der See ist kalt, aber deutlich wärmer, als befürchtet. Und auch die Nacht zeigt sich freundlich. Hier, auf 2164m, hatte ich mit Temperaturen gerechnet, die sich hinter der sinkenden Sonne her ins Einstellige stürzen würden. Doch weit gefehlt. Wir erleben am Grimselpass eine der wohl eher seltenen, gemäßigten Tag-/Nachtkombinationen.

  Früh geht die Sonne auf, und das tut gut. Eher überflüssig, aber vorsichtshalber in Pulli und Mütze, ist zumindest für kurze Zeit zu spüren, wie die klimatischen Bedingungen außenrum noch sind. Hier oben treffen einfach die elementarsten Dinge aufeinander. Das Wetter, die hochalpine Landschaft, Essen, Trinken, Schlafen, Draußensein. Auch die sonst so oft gepriesene Reduktion aufs Wesentliche findet sich hier viel markanter. Nicht als phrasenhafte Blubberblase, sondern als gelebter Genuss des Vorhandenseins minimaler Notwendigkeiten. Einzupacken gibt es am Morgen wenig. Wir haben "oben" geschlafen. Also nichts wie runter, frühstücken, und ab ins Berner Oberland. Denn dorthin gelangt man, wenn man einfach weiterfährt.

  Vielleicht mag man bei der Lektüre meiner Reiserzählungen zu der Annahme gelangen, dass die Reihenfolge der Aufenthalte geplant, und die jeweiligen Campingplätze etc vorab gebucht seien. Dem ist nicht so. Einzig der jeweils erste Anlaufpunkt einer Reise steht fest. Eben darum, überhaupt einen ersten Fixpunkt zu haben. Danach ist alles offen. Unser Haus hat Räder, unser Geist ist frei, und wir lassen es bewußt offen, wohin es uns verschlagen mag. Wetter, Lust + Laune, Tipps von Reisenden, denen wir begegnen, alles das kanalisiert die Entscheidung, wie es weitergeht. Ohne Spannung ist es nicht, und das ist auch gut so. Morgens schon zu wissen, wo und wie die Tage abends enden, ist eine gruselige Vorstellung.

  Dass dies auch die Möglichkeit einschließt, sich mal zu verzocken, oder Orte anders als angenommen vorzufinden, gehört einfach dazu. Uns ereilt es bei der Fahrt vom Grimselpass ins Berner Oberland. Die Dichte an typischen Groß-Wohnmobilen ist hier deutlich höher, der Touristen-Charakter bestimmter Landstriche und Orte ebenfalls, und es ist auch alles deutlich überfrequentierter, als wir es im Wallis vorgefunden haben. Auf der Suche nach einem für uns geeigneten Platz setzt tiefes Entsetzen ein über den Campingplatz in Kandersteg, der erstens überbelegt, und zweitens schrecklich touristisch auf uns wirkt. Vorstellung und Wirklichkeit landen hier im breiten Spagat. Die Weiterfahrt zum Camping Bluemlisalp bessert an der Situation leider ebenfalls nichts. Auch hier finden wir nichts vor von dem, was wir suchen und mögen.

  Letztlich ist es mein Anruf bei der Betreiberin des Camping Oberei in Wilderswil, der Hoffnung schenkt. Und die zeigt sich nach kurzer, flotter Fahrt als berechtigt.

  Es gibt einfach Orte, die sich das bewahrt haben, was viele Leute nichtmal mehr kennen. Und eher nicht die Orte haben es sich bewahrt, sondern vielmehr die Menschen, die den Ort zu dem machen, was er ist. Camping Oberei ist so ein Ort. Camper sind hier Menschen und keine Nummer. Zumindest nicht die, die aus ihren Fahrzeugen aussteigen und präsent sind. Eigentlich ist es ein Garten, ein Grundstück, und wir dürfen Gast sein dort.

Die gute, alte Zeit ist genau jetzt!

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 Erholung und Entspannung haben hier eine Dauerkarte. Nach den vielen Tagen mit ihren Wanderungen, Bergtouren, und den kleinen und größeren Anspannungen um Organisation, Tourplanung und Technik-Irritationen, ist das hier sowas wie die Wellness-Oase im Abspann der eh schon erholsamen Reise. Selten habe ich mich auf einem Campingplatz so dermaßen "zuhause" gefühlt. Und das geht nicht nur uns so.

  Entspannung und Erholung pur. Unser Nachbar, unterwegs im neuen CITROEN Klappdach-Camper, geniesst die Zeit zwischen Tag und Nacht lesender Weise in seinem "Himmelbett". Ein noch schöneres Bild, welches alles sagt, wofür es keine Worte gibt, habe ich selten gesehen.

  Für uns ist dann Heimreise angesagt. Selten bin ich so widerwillig zurück zur Grenze, und darüber hinweg gefahren. Schweiz ist einfach schön, Schweiz ist schön einfach. Und unterwegs zu sein, das ist das wahre Leben. Der Rest ist wohl nur dazu da, es zu ermöglichen.

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